Yağ silindire girmez ve silindir bloğunu yağ basıncı devresine bağlamaz, ancak çalışma komutu verildikten sonra piston kolu hareket etmez; basınç göstergesi silindir bloğunun yağ portunun yakınına bağlanmadığında, basınç görüntülenmeyecektir. Bunun nedenleri şunlardır:
(1) Geri vites valfi geri gitmiyor. Sebep: Geri vites valfi zayıf bir şekilde yağlanır, yay sıkışır veya hasar görür ve kayma pozisyonu makinedeki yağ lekeleri veya safsızlıklar nedeniyle sıkışır.
(2) Makinedeki yağ, çamur ve diğer maddeler, elektromanyetik pilot valfin giriş ve egzoz deliklerini bloke eder, bu da pilot valfin yanlış sızdırmazlığına, sıkışmış hareketli demir çekirdeğin ve anormal devreye neden olur. Bu fenomenler, geri vites valfinin normal şekilde yön değiştirememesine neden olacaktır.
(3) Devre arızası: kontrol devresi arızası, elektromanyetik bobin arızası.
Devre arızalarını kontrol etmeden önce, yönlendirici valfinin nominal hava basıncında hala tersine çevrilip çevrilemeyeceğini görmek için yönlendirici valfinin manuel düğmesini çevirin. Ters çevrilebiliyorsa, devre arızalıdır. Voltaj değerinin standart voltajı karşılayıp karşılamadığını kontrol etmek için solenoid bobinin voltaj değerini bir elektrik sayacı ile ölçmeyi seçebilirsiniz. Voltaj çok düşükse, kontrol devresinin güç kaynağını ve ilgili limit anahtarı devresini kontrol edin.
Geri vites valfi anma gerilimi altında yönü değiştiremezse, solenoid bobinin konektörünün (fiş) gevşek olup olmadığını veya zayıf temasa sahip olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Özel yöntem, fişi çıkarmak ve öğretim bobininin direncini test etmektir. Direnç çok büyük veya çok küçükse, solenoid bobin hasar görmüştür ve derhal değiştirilmelidir.
(4) Sistemde yağ beslemesi yoktur. Pompaları, vanaları ve diğer bileşenleri kontrol edin ve sorunlarını giderin.
